一、結(jié)構(gòu)與組成

主體結(jié)構(gòu)

減壓風(fēng)門通常由門體、驅(qū)動裝置、聯(lián)鎖裝置、減壓裝置等核心部件構(gòu)成：

門體：多采用高強(qiáng)度鋼板焊接（如Q235B鋼板），部分型號內(nèi)部填充防火棉或阻燃聚氨酯材料以增強(qiáng)抗壓和阻燃性能。

驅(qū)動裝置：以氣動或液壓驅(qū)動為主，響應(yīng)速度快，支持自動控制。

聯(lián)鎖裝置：通過傳感器實(shí)時監(jiān)測風(fēng)壓、溫度等參數(shù)，確保多道風(fēng)門無法同時開啟，避免風(fēng)流紊亂。

減壓裝置：通過減壓閥或弧形門體設(shè)計（如圓弧式門扇）分散風(fēng)壓，降低開啟阻力。

附加設(shè)計

部分型號配備觀察窗或行人小門，方便觀察巷道情況或緊急通行。

密封采用沿口密閉皮條，門扇閉合后中間保留10mm空隙，并通過密封條實(shí)現(xiàn)雙重密閉。

二、工作原理

自動調(diào)節(jié)功能

通過氣壓控制裝置動態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)門開度，平衡巷道風(fēng)壓。例如，當(dāng)風(fēng)壓過高時，風(fēng)門自動開大以釋放壓力，反之則減小開度。

緊急聯(lián)鎖機(jī)制

在火災(zāi)、瓦斯爆炸等緊急情況下，傳感器觸發(fā)聯(lián)鎖裝置，迅速關(guān)閉風(fēng)門阻斷有害氣體擴(kuò)散，同時啟動減壓裝置輔助開啟逃生通道。

行人/車輛通行控制

采用紅外感應(yīng)或按鈕操作：

行人通過時，紅外傳感器觸發(fā)風(fēng)門開啟，另一側(cè)風(fēng)門自動閉鎖；

緊急情況下可通過手動泄壓閥操作。

三、核心功能與優(yōu)勢

安全性能

高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計可承受高壓沖擊（如門體厚度達(dá)2個Q235B鋼板）。

閉鎖功能確保僅單側(cè)風(fēng)門開啟，避免風(fēng)流交叉。

自動化與適應(yīng)性

支持全自動（紅外感應(yīng)）、氣控或手動操作，適應(yīng)不同礦井條件（如無電源環(huán)境可選純氣控型）。

可定制尺寸，靈活匹配巷道硐室需求。

維護(hù)便捷性

分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計便于運(yùn)輸和井下組裝。

定期維護(hù)建議包括檢查密封性能、氣壓裝置狀態(tài)及避免機(jī)械撞擊。

四、應(yīng)用場景

礦井通風(fēng)系統(tǒng)：用于調(diào)節(jié)風(fēng)壓、穩(wěn)定風(fēng)流，保障通風(fēng)效率。

緊急防護(hù)：阻斷火災(zāi)、瓦斯爆炸后的有害氣體擴(kuò)散，提供逃生通道。

高風(fēng)壓環(huán)境：適用于風(fēng)壓較大的巷道，通過減壓設(shè)計降低開門難度